2015-08-27 | 发布者：柴喜男 | 来自项目机械于线 颠末设置装备摆设者的辛勤劳战以及不懈起劲，今朝，龙烟铁路于中国铁建十四局集团管段正式最先架梁铺轨，这标记着龙烟铁路的设置装备摆设重点最先由线下施工转为线上施工。 据德龙烟公司卖力人先容，龙烟铁路是山东省境内的一段主要铁路，号称 第二条胶济铁路 ，它与德年夜铁路、既有年夜莱龙路线统称为德龙烟铁路，并配合组成了山西煤炭基地至环渤海口岸的便捷通道。龙烟铁路自龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区等至蓝烟铁路的珠玑站，全长约113千米，投资约60亿元。龙烟铁路全线沿海，它的建成将串起渤海湾的多个口岸，滨州港、东营港、潍坊港、莱州港、龙口港、烟台港都于串联之中。同时，将与年夜莱龙铁路以及行将动工设置装备摆设的黄年夜铁路（黄骅 各人洼）连为一体，造成一条新的环渤海经济通道；经由过程蓝烟铁路以及渤海铁路轮渡与天下铁路相连，极年夜地将口岸资源同享整合，提高口岸群体的竞争力，晋升临港财产的范围以及品位，进一步确立烟台于天下东部沿海都会的交通枢纽职位地方。 龙烟铁路的全线铺架项目由站前一标段中国铁建十四局集团构造实行。工程司理张万国暗示，站前一标项目总投资12.85亿元，标段规模内包孕改建龙口西站、新建龙口市站以及芦头站的线下项目；全线桥涵布局物总计110处，此中梁式桥16处，框架桥涵94处；地道1座，路基22.08千米；T梁预制架设1414孔，正线铺轨130.3千米，站线铺轨42.15千米。标段内铁路路过8个镇街区的47个行政村，上跨年夜莱龙铁路1处、烟台疏港高速等县级及以上门路立交10处，上跨河流10处。铁路用地触及龙口市2090户团体地盘1859亩；衡宇拆迁757户，拆迁量约占龙烟铁路全线拆迁量的60%。出场一年半以来，工程对峙 高出发点起步、高效率推进、高品质达标 的设置装备摆设目标，严抓重点，冲破难点，增强施工历程节制，项目倏地稳步推进，以邃密化治理以及尺度化设置装备摆设为抓手，周全晋升了工程创效创誉程度。 铁路建成后，可货运可客运，将转变西部几个县市区没有铁路的汗青，成为烟台市通往西部要地本地的主要通道，可以将烟台市的食粮、化肥、煤炭等物质源源不停地运送已往，对于烟台市经济成长的动员作用不成轻忽。
