2015-08-17 | 发布者：柴喜男 | 来自证券日报 笔者从中国铁路总公司获悉，8月17日，哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营，哈齐高铁全长279千米，早期运营时速250千米/小时。稍早前，8月11日，济青高铁先期项目青阳地道破土开工，该工程是海内第一条由处所为主导投资设置装备摆设的高速铁路。 进入下半年以来，铁路投资与动工已经经进入加快期，上述济青高铁工程投资估算总额599.8亿元，此中项目投资543.8亿元，机车车辆置办费56亿元。资金来历为：工程本钱金占总投资的50%，计300亿元。此中，山东省负担本钱金的80%（含征地拆迁用度），由省当局卖力张罗，并卖力征地拆迁事情；中国铁路总公司负担本钱金的20%。 北京交通年夜学中国城镇化研究中央主任赵坚暗示， 将来 十三五 时期，省内城际高铁路将以处所投资为主。 本年上半年国度铁路完成固定资产投资2651.3亿元，同比增加12.7%；新线投产2226千米。本年铁路投资的方针是要连结于8000亿元以上，新投产里程8000千米以上。这象征着，本年下半年，国度将完成5400多亿元铁路投资，今朝铁路设置装备摆设仍连结高歌大进的态势。 于本年上半年完成的国度铁路固定资产投资中，铁路基本设置装备摆设投资2342亿元，同比增加13%；国度铁路机车车辆置办309亿元，同比增加9.2%。 按照今朝的事情进度以及下半年铁路设置装备摆设的规划摆设，颠末起劲，年内可以实现天下铁路投资以及设置装备摆设方针。 中国铁路总公司有关部分卖力人暗示。 此刻铁路设置装备摆设形势很是好，各方面鞭策力度很是年夜，下半年将掀起铁路设置装备摆设的飞腾，本年铁路投资无望跨越8000亿元的既定方针。 中国项目院院士王梦恕暗示。
